1 veiksmas: preliminarus slėgio bandymas ir sprendimas
Užveskite variklį ir leiskite kompresoriui normaliai veikti, stebėdami manometro pokyčius. Užrašykite kompresoriaus paleidimo slėgį (apatinė riba) ir stabdymo slėgį (viršutinė riba). Jei slėgio diapazonas yra mažesnis nei 0,2 MPa (apie 29 psi) arba jei slėgis nukrenta daugiau nei 0,1 MPa per 30 sekundžių po sustojimo, paprastai galima nustatyti gedimą. Tuo pačiu metu klausykite kompresoriaus pradžios{7}}sustabdymo ciklo. Jei ciklas yra trumpesnis nei 2 minutės (paprastai 5–10 minučių) ir nėra didelio oro poreikio, galima patvirtinti dažną ciklo gedimą.
2 veiksmas: oro sistemos nuotėkio trikčių šalinimas
1. Pasiruošimas saugai: Pastatykite automobilį arba įrangą ant lygaus paviršiaus, pritvirtinkite ratų kaladėlėmis, atleiskite likusį sistemos slėgį ir užtikrinkite eksploatavimo saugumą.
2. Slėgio testas: užveskite variklį ir leiskite kompresoriui pumpuoti orą iki 550–690 kPa (80–100 psi) diapazono, tada išjunkite variklį.
3. Nuotėkio aptikimas: Įtariamas nuotėkio vietas patepkite muiluotu vandeniu ir stebėkite, ar nėra burbuliukų. Ypatingą dėmesį atkreipkite į kompresoriaus tarpiklius, vamzdžių jungtis, oro bako vožtuvus, oro džiovintuvą ir stabdžių linijas. Dalims, kurias sunku stebėti tiesiogiai, gali būti naudojamas garso metodas, padedantis priimti sprendimą; nuotėkis skleis aiškų oro srauto garsą.
3 veiksmas: slėgio valdymo komponento patikra
1. Slėgio reguliatoriaus patikrinimas: išardykite slėgio reguliatoriaus signalinį vamzdį ir patikrinkite, ar nėra užsikimšimo; rankiniu būdu paspauskite slėgio reguliatoriaus vožtuvo šerdį, kad stebėtumėte, ar judėjimas yra lankstus ir ar nėra užstrigimo; patikrinkite slėgio reguliatoriaus nustatymo vertę, kad įsitikintumėte, jog ji atitinka įrangos vadovo reikalavimus (paprastai paleidimo slėgis yra 450–500 kPa, o stabdymo slėgis yra 750–800 kPa);
2. Iškrovimo vožtuvo patikra: nuimkite iškrovimo vožtuvo korpusą ir patikrinkite, ar vidiniai O-žiedai ir stačiakampiai sandarikliai yra pasenę ar pažeisti, ar spyruoklės įtempimas yra pakankamas ir ar vožtuvo šerdies sandarinimo paviršius nesusidėvėjęs, ar jame nėra anglies nuosėdų;
3. Slėgio matuoklio kalibravimas: sukalibruokite originalų įrangos manometrą naudodami standartinį manometrą, kad išvengtumėte klaidingo manometro nuskaitymo problemų.
4 veiksmas: kompresoriaus korpuso ir papildomo apdorojimo sistemos patikrinimas
1. Įsiurbimo ir išmetimo sistema: patikrinkite, ar oro kompresoriaus oro filtras neužsikimšęs, ar nepažeistas ar deformuotas įsiurbimo vamzdis; išardykite išmetimo vamzdį ir patikrinkite vidinį anglies sankaupą. Jei anglies sankaupos storis viršija 1 mm, ją reikia nedelsiant išvalyti arba pakeisti.
2. Papildomo apdorojimo komponentai: Patikrinkite oro džiovintuvo sausiklio dėžutę. Jei matosi sulipimo ar spalvos pakitimo požymiai (paprastai mėlyna, rožinė, kai neveiksminga), jį reikia nedelsiant pakeisti; išardykite filtrą ir patikrinkite, ar filtro elementas neužsikimšęs ir ar tinkamai veikia išleidimo solenoidinis vožtuvas.
3. Kompresoriaus vidinė patikra: jei visi pirmiau minėti patikrinimai yra normalūs, išardykite kompresorių ir patikrinkite, ar nėra užsikimšimo įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų sandarikliai, stūmoklio -cilindro sienelės susidėvėjimo tarpas ir alyvos grąžinimo linija.
Tiksliniai sprendimai
(I) Oro sistemos nuotėkio trikčių šalinimas
1. Sandarinimo taisymas: jei tarpiklių ar O{1}}žiedų senėjimas arba pažeidimas, pakeiskite juos to paties modelio. Prieš montuodami sandarinimo paviršių patepkite tinkamu aukštos temperatūros tepalo kiekiu, kad užtikrintumėte gerą sandarumą.
2. Vamzdyno remontas: jei vamzdžių jungiamosios detalės yra atsilaisvinusios, priveržkite jas iki sukimo momento, nurodyto įrangos vadove (paprastai vamzdžių jungiamųjų detalių sukimo momentas yra 14 N·m, maždaug 10 pėdų -lb). Jei žarnos ar vamzdeliai pažeisti, nedelsdami jas pakeiskite, o pakeitę atlikite slėgio bandymą.
3. Vožtuvo remontas: jei vožtuvai nesandari, išardykite ir nuvalykite vožtuvo šerdies sandarinimo paviršių. Jei labai susidėvėjęs, pakeiskite visą vožtuvo mazgą.
(II) Slėgio valdymo komponento gedimų taisymas
1. Slėgio reguliatoriaus valdymas: jei signalinis vamzdis užsikimšęs, išvalykite jį suslėgtu oru; jei vožtuvo šerdis užstrigo, apipurkškite spyruoklinę plokštę ir kontaktus valikliu, pvz., WD-40, ir pakartotinai paspauskite 20–30 kartų, kad užtikrintumėte sklandų veikimą ir sumažintumėte kontakto varžą iki žemiau 0,1Ω; jei nustatyta vertė išjungta, sukalibruokite slėgio diapazoną sureguliuodami varžtą, o po kalibravimo pradėkite bandymą, kad užtikrintumėte tikslią paleidimą ir sustabdymą, kai slėgis pasiekia nustatytą vertę;
2. Iškrovimo vožtuvo remontas: pakeiskite pažeistus sandariklius ir pavargusias spyruokles, išvalykite anglies nuosėdas vožtuvo korpuso viduje ir įsitikinkite, kad išleidimo vožtuvo dangtelio padėties nustatymo žnyplės montavimo metu būtų tiksliai įterptos į įsiurbimo vožtuvo lizdo angas, kad būtų išvengta montavimo nukrypimų;
3. Slėgio matuoklio keitimas: jei manometras yra sugedęs, tiesiogiai pakeiskite jį manometru, atitinkančiu tikslumo reikalavimus, kad būtų užtikrintas tikslus slėgio rodymas.
(III) Kompresoriaus korpuso gedimų šalinimas
1. Įsiurbimo ir išmetimo sistemos valymas: Pakeiskite užsikimšusius oro filtrus ir išvalykite nešvarumus iš įsiurbimo vamzdžio; pakeiskite išmetimo vamzdžius, kuriuose yra daug anglies{1}} nuosėdų, ir patikrinkite, ar turbokompresoriuje nėra alyvos nuotėkio, kad alyva nepatektų į įsiurbimo vamzdį ir nepadidėtų anglies kaupimasis;
2. Vožtuvų remontas: Nušlifuokite įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų sandarinimo paviršius; jei pernelyg susidėvėjęs, pakeiskite visą vožtuvo bloką, kad užtikrintumėte tinkamą vožtuvo sandarumą;
3. Vidinio komponento remontas: jei stūmoklis ir stūmoklio žiedai nusidėvėję viršija leistinas ribas, reikalingas kapitalinis viso kompresoriaus mazgo kapitalinis remontas arba keitimas; išvalykite užsikimšusias alyvos grąžinimo linijas, kad užtikrintumėte sklandžią alyvos cirkuliaciją ir išvengtumėte kompresoriaus perkaitimo.
(IV) Papildomo apdorojimo ir pagalbinių sistemų optimizavimas
1. Papildomo apdorojimo komponentų keitimas: pakeiskite sugedusią oro džiovintuvo sausiklio dėžę ir užsikimšusį filtro elementą; pataisykite arba pakeiskite užstrigusią šaldytuvo džiovyklos perjungimo vožtuvą, sureguliuokite garintuvo temperatūrą ir apsaugokite nuo ledo užsikimšimo;
2. Oro bako optimizavimas: jei įranga turi problemų dėl per didelio momentinio oro suvartojimo, galima pridėti SAE J10 ir FMVSS121 standartus atitinkantį oro baką, kad padidėtų tūris ir stabilizuotų slėgį;
3. Tuščiosios eigos greičio reguliavimas: jei variklio tuščiosios eigos greitis nustatytas per mažas, patikrinkite ir sureguliuokite jį iki standartinės vertės (elektroniniu būdu valdomų degalų sistemų žr. įrangos vadovą), kad įsitikintumėte, jog kompresorius gauna pakankamai važiavimo galios.
