Aukšto-Slėgio Common Rail technologija: uždaroje ciklo sistemoje, kurią sudaro aukšto-slėgio degalų siurblys, aukšto-slėgio kuro bėgelis ir purkštukai, aukšto-slėgio kuro siurblys tiekia aukšto-slėgio degalus į bendrąjį bėgelį. Uždarojo ciklo sistema, sudaryta iš bėgio slėgio jutiklio ir elektroninio valdymo modulio (ECM), tiksliai kontroliuoja degalų slėgį bendrajame bėgime, kad būtų pasiektas tinkamas purkštuko įpurškimo slėgis.
Degalų kiekio uždara{0}}ciklo kompensavimo technologija: veikiant varikliui, dinamiškai stebimi purkštuko įpurškimo kiekio pokyčiai, leidžiantys realiuoju laiku{1}}kompensuoti purkštuko kiekį.
Nulinio{0}}išėjimo degalų siurblio technologija: kai variklis veikia, bet nereikia degti, patentuoti komponentai valdo kuro siurblį, kad jis negamintų degalų, užtikrinant normalų slėgį degalų bėgyje.
Aktyvi kuro siurblio kiekio valdymo technologija: didelio greičio, individualus kuro siurblio įleidimo vožtuvo valdymas per solenoidinį vožtuvą leidžia greičiau reguliuoti degalų bėgio slėgį.
Mažos grąžos degalų technologija: žymiai sumažina purkštuko grįžtamąjį kurą, taip sumažinant degalų sistemos galios nuostolius ir pagerinant variklio degalų ekonomiją.
